Team Corally - RADIX 4 XP - 1/8 Buggy EP - RTR - Brushless Power 4S

Radix 4 XP

Racing Buggy Der Radix 4 Racing Buggy von Team Corally bietet außergewöhnliche Leistung, die Ihr Budget nicht überschreiten wird!

Der neue Radix 4 XP 4WD 1/8 Scale Brushless Buggy von Team Corally ist das neueste Mitglied der Radix / Python Familie. Mit der robusten und leistungsstarken Plattform der Radix 6- und Python-Buggys verfolgt der Radix 4 einen wirtschaftlicheren Ansatz und kombiniert einen elektronischen 4S Team Corally-Controller mit einem bürstenlosen 2150-KV-Motor, sodass Sie jede Strecke, jeden Skateboardpark oder jeden Bash-Spot beherrschen können. Willst du Rennen? Es sollte nicht überraschen, dass der Radix 4 XP ein Einsteiger-Rennwagen ist, der perfekt für den Sportsman 1/8 elektrischen Allrad-Buggy-Rennen geeignet ist.

Das RADIX 4 XP verwendet einen Allmetall-Allradantrieb, eine Einzelradaufhängung, ein Wettbewerbsfahrwerk und eine aerodynamische und robuste Sportkarosserie mit neuen Grafiken und Farben. Der Radix 4 ist der 1/8 Elektro-Buggy für alle, die nach unglaublichen Geschwindigkeiten, unübertroffenem Handling, außergewöhnlicher Haltbarkeit zu einem überraschend günstigen Preis suchen.

Autofahren zu jeder Jahreszeit, jederzeit und überall
Der Team Corally Radix 4 XP Rennsportbuggy ist mit einer wasserdichten Elektronik ausgestattet, die ihn unter den meisten Bedingungen einsatzbereit macht. Der Regler ist nicht nur spritzwasser- und schlammbeständig, auch Lenkservo und Empfänger sind durch spezielle wasserfeste PCB-Beschichtungen wetterfest. Der Empfänger ist außerdem durch ein abgedichtetes Gehäuse vor Staub, Schlamm und Feuchtigkeit geschützt. Natürlich ist die Radix 4 XP serienmäßig mit hochwertigen Kugellagern mit Gummidichtungen ausgestattet, sodass Sie praktisch überall und unter den meisten Bedingungen fahren können.
(Bitte beachten Sie, dass kein RC-Fahrzeug in Wasser oder Schlamm gefahren oder eingetaucht werden sollte. Seien Sie beim Fahren unter extremen Bedingungen vorsichtig, und nach Fahrten in Schlamm, Wasser oder in der Nähe von Salzwasser sollte eine ordnungsgemäße Wartung wie Reinigung und Schmierung durchgeführt werden.)

Wettbewerbsfähiges Chassis für extreme Leistung
Inspiriert von den professionellen Rennmaschinen der Spitzenklasse in der RC-Industrie, verwendet die Radix 4 XP ein Aluminium-Chassis vom Typ "Pan" für ein möglichst effizientes und zuverlässiges Chassis-Layout. Durch die Gewichtsoptimierung im Vordergrund werden die schwersten Antriebsstrangkomponenten und andere Systeme so nah wie möglich an der Front gehalten. Vorder- und Hinterradstreben sowie Querlenker-Rahmenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit, die es ermöglichen, Aluminium-Stoßdämpfer mit großem Durchmesser und HiCC8-Composite-Aufhängungsteile ohne die negativen Auswirkungen einer Rahmenverformung zu betreiben. Die verstärkten Chassis-Seitenschützer aus Verbundwerkstoff verfügen über integrierte vordere Ausfallenden, um zusätzliche Körperunterstützung zu bieten.

Leistungsstarker 2150KV Brushless-Motor
Mit einem Team Corally KURON 725 - 2150KV 4-Pol-Motor montiert auf einem zweiteiligen verwindungssteifen Aluminium-Gleitbügel erreichen Sie garantiert Höchstgeschwindigkeiten für hohe Sprünge! Der Motor ist mit einem Metallritzel ausgestattet, das mit einem Metallzahnkranz am Mitteldifferenzial zusammenpasst.
Das Mitteldifferenzialgehäuse und die inneren Metallzahnräder können leicht auf die bearbeitete Version der Radix 6 XP- und Python 6XP-Modelle aufgerüstet werden, um noch mehr Festigkeit und Leistung zu erzielen.

LiPo-Akkus
Das Batteriefach der Radix 4 bietet Platz für Batterien aller gängigen Größen und ist für maximale Vielseitigkeit verstellbar. Der Team Corally Kuron 725 - 2150KV Motor kann 3S-4S LiPo-Akkus verwenden, um die Leistung auf allen Oberflächen und unter allen Bedingungen zu optimieren!

Hochleistungs-Stahlgetriebesystem mit 3 Ölbad-Differentialen
Wie man es sonst nur von High-End-RC-Wettkampffahrzeugen kennt, ist die Radix 4 XP mit silikonölgefüllten und abgedichteten Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen ausgestattet, die dafür sorgen, dass die volle Kraft des KURON 725-Motors auf die Räder übertragen wird. Dank der einfachen Demontage und Wartung können Sie sogar jedes Differential einzeln einstellen, um den Traktionsgrad an jedem Ende des Buggys genau einzustellen! Im Inneren finden Sie einen vollständigen Satz Metallzahnräder und Differenzialausgänge, die mit den ebenfalls stählernen Antriebswellen verbunden sind. Das vordere Getriebe wird durch CVD-Antriebswellen bereitgestellt, während das hintere Getriebe durch robuste Metallkardanringe bereitgestellt wird

Premium-Mittendifferenzial
Das Zentraldifferenzial der Radix 4 XP verfügt über ein robustes, gerades Kronenrad aus Stahl für unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit. Das hochpräzise Verbundgehäuse bietet ein geringeres Rotationsgewicht und verhindert Öllecks mit Präzisionsklemmdichtungen. Das geradlinige Kronenrad aus Stahl sorgt für maximale Kraft und Widerstandsfähigkeit gegen Schmutz oder Ablagerungen Einteilige

obere Lenkstangen und Spurstangen aus
Verbundwerkstoff Die Radix 4 XP verfügt über HiCC8-Verbundspurstangen mit Hohlräumen für die Kugelgelenke, um eine perfekte Ausrichtung für optimale Federungs- und Lenkgeometrie.

Wettbewerbsoptimierte Federung
Der Radix 4 XP verfügt über eine hochbelastbare Stahlkugelgelenk-Vorderradaufhängung mit verstärkten Verbundlenkern. Die Hinterradaufhängung verfügt über äußere Naben aus Verbundwerkstoff und obere Querlenker aus einteiligem Verbundwerkstoff. Bei jeder Kurve sorgen die langlebigen HiCC8-Composite-Querlenker und die einstellbaren, ölgefüllten Stoßdämpfer mit großer Bohrung für ein einwandfreies Handling.

All-Terrain-Reifen - High Speed
Die auf der Radix 4 verwendeten Reifen haben einen Schaumstoff-Innenliner und sind auf superharte Mehrspeichen-Felgen mit 17-mm-Sechskantnaben geklebt. Das innovative Multi-Surface-Profil ist komfortabel auf Schmutz oder Asphalt und besteht aus einer patentierten Gummimischung, die unglaublichen Biss in Traktion und perfekten Kurvengrip bietet und gleichzeitig das Aufblähen für maximale Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten und unter allen Bedingungen minimiert.

Varioprop Lenkradradio
Gesteuert wird die Radix 4 vollständig über den ergonomischen Handfunksender, der über die neueste 2,4-GHz-Technologie für eine störungsfreie Steuerung auf 300 m Entfernung verfügt. Das realistische Design des Lenkrads macht das Fahren intuitiv und komfortabel. Der Abzug am Pistolengriff ermöglicht eine perfekte Kontrolle des Gases, wobei die Vorwärts- und Rückwärtssteuerung in einer Steuerung kombiniert sind. Das Erlernen der Steuerung der Radix 4 ist mit dem S2R-Sender schnell und einfach!

Die Radix 4 XP RTR ist eine innovative, robuste und vielseitige All-Terrain-Maschine! Wenn Sie die erstaunliche Leistung und das extreme Handling schätzen, die nur 1/8 Buggys auf der Piste, in Bash-Spots oder Skateparks bieten können .... dann sind Sie beim Radix 4 XP genau richtig!

Merkmale von Radix 4 XP:
o RTR 1/8 Buggy mit Elektronik, Karosserie und Reifen montiert
o Torox 135 2-4S Controller mit Niederspannungs-LiPo-Schutz (programmierbar)
o Kuron 725 - 2150kV 4-poliger bürstenloser Motor (Verwendung von 2-4S)
o Digitaler Varioprop CR-7220 Servo High Torque (20KG), Hochspannung, mit Metallritzel
o Varioprop S2R Sender, mit 2,4GHz Technologie ohne Störungen
o Aluminium
Servoarm für Präzision und Robustheit o Ackermann Aluminium 7075 bar 3mm
o Spritz- und staubgeschützte Elektronik Box, mit Transponderhalterung
o Adaptierbarer Batteriehalter für alle gängigen LiPo-Akkus
o Kompletter Satz Kugellager in Luft- und Raumfahrtqualität, mit Gummidichtungen
o Getriebe auf übergroßen 8x16x5mm Kugellagern
o Motorritzel und Zahnkranz aus Stahl
o Drei Metall-Getriebedifferentiale im Silikonölbad
o Schneller und bequemer Zugang zu den Differentialen
o Zweiteilige Aluminium-Motorhalterung mit Composite-Getriebeabdeckung
o Diff. Zentral 46D
o Metallantrieb komplett mit Hartbeschichtung überzogen
o CVD Kupplungen vorne aus Stahl mit zusätzlicher Oberflächenbehandlung
o 17 mm Radsechskant aus Aluminium
o Big Bore Stoßdämpfer aus 16 mm Aluminium Gewinde mit Silikonöl
o Exklusives Stoßdämpfer-
Federsitz- Verriegelungssystem o CNC-Aluminium-Stoßdämpfer, 5 mm AR / 4 mm AV
o Alu-Vorderquerlenker- Versteifung
o Einzelradaufhängung vorne mit Kugelgelenken
o Einzelradaufhängung hinten
o Teile aus speziell entwickelten und optimierten Verbundwerkstoffen
o Schwerlast-Verbundstoffradaufhängung -teilige Aufhängungsspurstangen und Spurstangen o Aluminium-Aufhängungskonsolen
mit Verbundabdeckung
o Team Corally RSP Stabilisatorsystem vorn und hinten
o Aluminiumrahmen o
Rahmenverstärkungen Sehr widerstandsfähiges Heck und Heck
o Verstärkte seitliche Schmutzfänger mit integriertem Schutz für die Karosserie
o Frontstoßstange mit zusätzlichem Chassisschutz
o Verstärkter Spoiler und Spoilerhalterung für mehr Abtrieb
o Highspeed-Niederquerschnittsreifen werkseitig auf schwarzen 5-Speichen-Verbundfelgen verklebt
o Karosserie aus bedrucktem Polycarbonat, langlebig und attraktiv
o Zahlreiche optionale Teile erhältlich für individuelle Anpassung