SPARK - Der erste echte 1:8 Bash-Buggy
Erleben Sie eine Revolution mit dem ersten echten Buggy im Maßstab 1:8, der speziell für das Bashing entwickelt wurde - der Team Corally Spark XB6!
Machen Sie sich bereit, Grenzen zu überschreiten, Herausforderungen zu meistern und den Nervenkitzel der ultimativen Haltbarkeit und herausragenden Leistung zu erleben. Das Feedback der Kunden treibt Team Corallys Innovation voran, und dieses Modell ist das Ergebnis.
Der neue Spark XB6 hebt sich von anderen Buggys im Maßstab 1:8 ab, indem er sich auf eine Sache konzentriert - das Bashing. Mit erstklassigen Materialien und tadelloser Handwerkskunst ist dieser Bashertraum so konstruiert, dass er die anspruchsvollsten Terrains und Hindernisse bezwingen kann, die man ihm in den Weg stellen kann.
Dein Weg, deine Kontrolle:
Wählen Sie Ihr Abenteuer mit dem Spark, der in zwei Versionen erhältlich ist - ein problemloses Ready-to-Run-Paket (hier beschrieben) und eine Roller Chassis-Version, den Sie mit der Elektronik ihrer Wahl individuell gestalten können. Beide Versionen sind in drei auffälligen Farbkombinationen erhältlich, mit einer mattschwarzen Basis, die durch auffällige rote, grüne oder blaue Akzente ergänzt wird.
Entfesseln Sie die Kraft:
Der mitgelieferte Team Corally Torox 185A 4-6S ESC bietet neben anderen Sicherheits- und Leistungsoptionen auch einen LiPo-Akkuschutz, während der Team Corally Kuron 2050kV 4-Pole Brushless Motor beeindruckende Geschwindigkeit und Drehmoment liefert. Für eine präzise Lenkung sorgt das CRHV-7225-MG Metallgetriebe-Lenkservo. Die komfortable 2,4-GHz-Funkanlage CT2R bietet eine sichere Funkverbindung und einstellbare Funktionen für mehr Fahrkomfort.
Liebe zum Detail:
Der Spark verfügt über eine Reihe von Sonderausstattungen, vom Aluminium-Servoarmen über ein einteiliges Lenkgestänge aus Verbundwerkstoff bis hin zu einer Doppeldeck-Lenkungsplatte aus 3mm 7075 Aluminiumvon - dieser Buggy ist auf Präzision ausgelegt.
Er ist mit separaten, abgedichteten Elektronikboxen mit Transponderhalterung, einem verstellbaren XL-Akkuhalter, der mit gängigen LiPo-Akkus kompatibel ist, und einem kompletten Satz abgedichteter Kugellager in Luft- und Raumfahrtqualität ausgestattet.
Kugelsicherer Antriebsstrang:
Der Antriebsstrang des Spark verfügt über ein Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl, ein Motorritzel und abgedichtete, mit Silikonöl gefüllte Metalldifferentiale. Das Aluminium-/Stahl-Zentraldifferential bietet zusammen mit dem schnellen und einfachen Differential-Zugang unvergleichlichen Komfort und Leistung. Mit seiner einstellbaren Motorhalterung aus Aluminium, dem 46-Zähne-Stahl-Hauptzahnrad, den gehärteten Stahl-Antriebsteilen und den vorderen CVD-Gelenken ist der Spark auf Langlebigkeit ausgelegt. Die ölgefüllten 16-mm-Aluminium-Big-Bore-Stoßdämpfer mit Gewinde, das Verriegelungssystem der Stoßdämpferfedern und die CNC-Aluminium-Stoßdämpferbrücken sorgen für außergewöhnliches Handling und Stabilität.
Stoßsichere Aufhängung:
Die vordere Pivot-Ball Einzelradaufhängung und die hintere Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern garantieren eine präzise Kontrolle über unwegsames Gelände, während die massiven, einteiligen Verbundwerkstoff-Querlenker und Spurstangen Stärke und Haltbarkeit gewährleisten. Mit einem verstärkten Chassis, einem Flügel mit hohem Abtrieb und einem zentralen Chassis-Verstärkungssystem ist der Spark bereit für die anspruchsvollsten Bashing-Sessions. Schließen Sie sich der Bash-Buggy-Revolution mit dem Team Corally Spark XB6 an - der ultimativen Traummaschine für Basher im Maßstab 1:8. Entfesseln Sie Ihren inneren Nervenkitzel und erobern Sie jedes Terrain mit unübertroffener Performance, Haltbarkeit und Style. Mach Sie sich bereit für die Fahrt deines Lebens!
Starten Sie den Spark XB6 und erobern Sie das Gebiet:
Der Spark XB6 von Team Corally ist der Inbegriff des 1/8 Bash Buggys. Wir schätzen den Input unserer Kunden, und Ihr Feedback hat eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung des Spark zu einer außergewöhnlichen Bash-Maschine gespielt. Werden Sie Teil der Familie der leidenschaftlichen Team Corally Basher! Machen Sie sich bereit, Grenzen zu überschreiten, Herausforderungen zu meistern und den Nervenkitzel seiner atemberaubenden Leistung zu erleben.
Eigenschaften:
• Team Corally Torox 185 ESC 4-6S mit LiPo-Schutz
• Team Corally Kuron 2050kV 4-poliger Brushless Motor 4-6S
• CRHV-7225 HV Metallgetriebe, 25Kg Drehmoment, Lenkservo
• Team Corally CT2R Ergonomischer, störungsfreier 2,4GHz-Sender
• Aluminium-Servoarm
• Einteiliges Komposit-Lenkgestänge
• Hochbelastbare Doppeldeck-Lenkungsplatte aus 3mm 7075 Aluminium
• Separate spritzwasser- und staubgeschützte Elektronikbox mit Transponderhalterung
• Verstellbarer XL-Akkuhalter für alle gängigen LiPo-Akkus
• Kompletter Satz Kugellager, gummigedichtet
• Alle Getriebekugellager sind 8x16x5mm
• Gehärtetes Stahl-Hauptzahnrad und Motorritzel
• Drei abgedichtete Metalldifferentiale, einzeln mit Silikonöl gefüllt
• Zentrales Differential aus Aluminium/Stahl
• Schneller und einfacher Zugang zum Differential
• 2-teiliger Aluminium-Motorhalter mit Komposit-Getriebeabdeckung
• 46T Stahl Hauptzahnrad
• Hartbeschichtete S2-Stahl-Antriebsteile
• Extra oberflächengehärtete vordere CVD-Gelenke aus Stahl
• 17 mm Aluminium Radmitnehmer
• Ölgefüllte 16-mm-Aluminium-Big-Bore Gewinde-Dämpfer
• Verriegelungssystem für Stoßdämpferfedern
• Dämpferkappenschutz aus Nylon-Verbundwerkstoff
• CNC-Aluminium-Dämpferbrücken, vorne und hinten 5mm dick
• Unabhängige Pivot Ball Vorderradaufhängung
• Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker hinten
• Optimierte, speziell entwickelte Verbundwerkstoffteile
• Querlenker mit Aluminiumverstärkungen der Achsaufhängung und Kugelgelenkaufnahme
• HD-Lenkblöcke vorne und Radträger hinten
• 4 mm dicke Aluminium-Querlenkerhalter
• Schutzverkleidung für Querlenkerhalterungen aus Verbundwerkstoff
• Hochbelastbare einteilige obere Querlenker und Spurstangen aus Verbundwerkstoff
• Team Corally RSP Anti-Rollbar-System, vorne und hinten
• 3mm Aluminium Chassisplatte
• Verstärkte Chassis-Seitenschutzbleche mit integriertem Karosserieschutz
• Hochbelastbarer vorderer Rammer
• Neues zentrales Chassis-Verstärkungssystem mit 3mm-Aluminiumplatte
• Verstärkter High Downforce Flügel + Flügelhalter
• Vorgeklebte High-Grip Buggy-Reifen auf schwarzen 5-Speichen-Nylon-Felgen
• Stabile, aufwändig bedruckte Polycarbonat-Karosserie
• Komposit-Karosseriehalterungen
• Breites Sortiment an Tuningteilen zur individuellen Anpassung verfügbar
Car - Model Type
- Car Type
- Buggy
- Age Requirement
- Age 14+
- Skill Level
- Intermediate
- Completion Level
- RTR - Ready To Run
- Assembly Time
- No Assembly Required
- Drive Train
- 4WD - Shaft Driven
- Power System
- 6S
- Motor Type
- Brushless
- Recommended Environment
- All Terrain
- Top Speed (km/h)
- 110
Car - Dimensions
- Model Scale
- 1/8 Scale
- Length (mm)
- 495
- Height (mm)
- 175
- Wheelbase (mm)
- 327
- Track Front (mm)
- 308
- Track Rear (mm)
- 308
- Ground Clearance (mm)
- 58
- Weight (g) - No Battery
- 3650
- Battery Compartment LxWxH (mm)
- 161x51
- Shock Dia. ø (mm)
- 19
- Front Shock Length (mm)
-
- Rear Shock Length (mm)
-
- Rim Dia. ø (mm)
-
- Rim Width (mm)
-
- Tire Dia. ø (mm)
- 114
- Tire Width (mm)
- 42
Car - Electronics
- Motor
- Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (Included)
- Power Battery
- Not Included (See Accessories)
- Radio
- TC - CT-2R 2.4Ghz (Included)
- Servo
- CR-7225 - 25Kg Torque (Included)
- Speed Control
- TC - Torox 185 ESC 2-6S (Included)
- Charger
- Not Included (See accessories)
Car - Tech Details
- Wheel Adapter
- 17 mm Hex Adapter
- Bearings
- Full Ball Bearings - Rubber Shielded
- Differentials
- 3x Gear Differentials
- Front Suspension Type
- Independent - Pillow Ball Type
- Rear Suspension Type
- Independent - Wishbones
- Gear Pitch
- MOD 1.0
- Spur Gear (T)
- 46
- Motor Pinion (T)
- 13
- Internal Drive Ratio
- 3,31
- Overall Drive Ratio
- 11,71
- Shock Type
- Oil Filled "Big Bore" Aluminium Shocks - Coil Over Springs
Car - Materials
- Bevel Gear - Pinion
- Precision CNC Machined - Hardened Steel
- Chassis
- 3mm - Aluminium 6061-T6 - Color Anodised
- Chassis Braces
- Molded Composite + Aluminium Bar
- Differential Center
- Hybrid Case - 6065-T6 Aluminium + Steel
- Differential FR - RE
- Molded Composite Case
- Outdrives
- Racing S2 Springsteel - Hardened
- Lower Arm Holders
- 4mm 6061-T6 Aluminium + Composite
- Shock Tower - Front
- 5mm - Aluminium 6061-T6 - Color Anodised
- Shock Tower - Rear
- 5mm - Aluminium 6061-T6 - Color Anodised
- Motor pinion
- Precision CNC Machined - Hardened Steel
- Spur Gear
- Precision CNC Machined - Hardened Steel
- Bodyshell
- Polycarbonate - Painted, Decalled and Trimmed
