Der Ford Focus RS wurde 1998 als high-performance Rally orientiertes Fahrzeug vorgestellt. In 2006 ließ der Ford Motor Team Chefingenieur Christian Loriaux das Fahrzeug optimieren indem er die Sitzposition, Überrollkäfig, Aufhängung, Aerodynamik und Motor überarbeiten ließ. Der 2 Liter 4 Zylinder Turbo Motor liefert 300PS und 550Nm. In sieben Jahren Werkseinsatz konnte Ford mit dem RS vier Konstrukteurstitel gewinnen. TAMIYA präsentiert dieses Modell in der Custom Version, also als Straßenversion ohne Sponsoren.
Als Basis dient dem 58724 TAMIYA Modell im Maßstab 1:10 das bewährte TT-02 Chassis. Bei diesem sind Radstand, Bodenfreiheit, Spur und Getriebeübersetzung vielfach einstellbar und mit den unzähligen optionalen Tuningteilen lässt sich das Chassis schnell zum Racer tunen. Der 4WD-Antrieb mit zentraler Welle, doppelte Querlenker und Federbeine an allen vier Rädern sorgen für ein vorbildgetreues Fahrbild und beste Traktion. Die Chassisunterseite ist extra glatt gestaltet und das Batteriefach nimmt alle gängigen Akkutypen auf. Optisches Highlight sind die Radmitnehmer, die angesetzte Bremsscheibenattrappen haben.
Die beiliegende Karosserie ist unlackiert und kann mit den TAMIYA Polycarbonatfarben lackiert werden.
Benötigtes Zubehör: Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7.2V NiMH Akkupack, Ladegerät, Farbe für Polycarbonatkarosserie (TAMIYA PS-)
4WD Bausatzmodell, TT-02 Chassis,
elekt. Fahrtregler, 540er Torque-
Tuned Motor, Polycarbonat-Karos-
serie mit Anbauteilen, Kardanantrieb,
Federbeine, Einzelradaufhängung,
Profilreifen, Wannenrahmenchassis,
Anleitung
- Bausatzmodell im Maßstab 1/10
- Einsteigerfreundliches TT-02 Chassis - extrem robust
- Länge: 427mm, Breite: 185mm, Höhe: 145mm, Radstand: 257mm
- gekapselter 4WD Allradantrieb
- vorbildgetreue, unlackierte 1.0mm Polycarbonat Karosserie
- ABS Anbauteile: Seitenspiegel und großer Heckflügel
- 16-Speichen Felgen mit 26mm Reifen
- Einzelradaufhängung vorne und hinten
- elektronischer Fahrtenregler
- viele Tuningteile optional erhältlich
